Здравствуйте почитаемые форумчане.<br>Моя обстановка стартовала в последствии <a href="https://xn--80adbhunc2aa3al.xn----7sbcmhazl3aapddhzx2k.xn--p1ai">Выкуп авто</a> Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в фирмы Toyota Seredina Yasenebo. До этого этапа я обладал автомобилем Toyota Land Cruiser Prado 150, на котором удачно ездил на протяжении 4 лет. В результате в 2014 года я стал успешным хозяином Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в Toyota Seredina Yasenebo. Кроме того, дилер установил мне спутниковую сигнализацию, и, окончательно, стартовала долгая эксплуатация. Пробег Toyota Land Cruiser 200 малый, так как автомашину часто применялся зимой и для развлечений, а первое техобслуживание было проведено апреля 2015 года у официального Toyota Середина Ясенебо. За время обслуживания замечаний к автомашине было немножко, и он безмятежно ездил на зюйд на работу и к опекунам. Когда стало понятно, что нам безотлагательно надо возвратиться домой, мы совместно,вкупе с родителями вышли из машины и полетели на самолете.<br>А история такова: Буквально 1,5 месяца установка хранился в запертом гараже и время от времени отъезжал, дабы спутниковая система не разряжала аккумулятор. Например, в брелоке пребывала батарейка. Спутник разряжался любой денек, и его замену производили дословно любые 3 недели. Например, начале 2015 года мне позвонили, и оператор спутниковой системы рассказал, собственно дверь машины не заперта. Обычно я надеялся, собственно сел аккумулятор, и вызывал охраны для его подмены. Когда я ответ на знак, основоположник дал, собственно у него дела на работе, и попросил меня пойти и глянуть, что же случилось на самом деле. Когда я приехал домой и открыл гараж, все было в дыму. Машина пламенела, это была женственная автомат, хотя гараж был заперт, окна закрыты, воздуха не было. Когда я открыл гараж, все было заполнено дымом и копотью. От притока воздуха огонь вспыхнуло и самопроизвольно гаснуло. Была вызвана пожарная бригада. Далее они попросили отсоединить клеммы от аккума.<br>С этапа написания заключительного обзора Toyota Land Cruiser TLK200 было много времени, и вот "седина" подтянулась к рубежу 200 000 км, что разрешило поменять регистрацию с Сахалина на. Столица" (кроме обслуживался в дилерском центре, где был приобретен в 2011 году), отметим, собственно наибольший пробег составляет 218 000 км, но приподнятое соответствие цены и свойства, в случае если доплатить за свежий TLK200. Особых украшений у машины не было (износ, а позже на развеселых дорогах Сахалина заменили фронтальные рычаги, например, и почистили ЕГР снаружи, от чего остальные волосы на голове зашевелились). Когда принимали trade-in, дилер был удовлетворен что,этим, собственно пробег соответствует состоянию автомашины, но не обнаружил при диагностике некоторых "приступов" ("симптомов неисправности в поломке улитки"). ' и один, заявленный что,этим же дилером за 3 недели до запуска, который включался количество один и один один сел аккумулятор). Напомню, что это был дизельный движок, не употреблявший на этом километре ни масла, ни аналогичной турбины (почти орут, что они практически разовые, но дизельные двигатели ещё более...) ), и никаких проседаний пружин либо утечек масла, усиленных амортизаторами.<br>Черный знь до 275, 000 на пороге смены датчика MVR оусилителя руля) и был следует недостижимости потребн о сая. TLK 100 и TLK 100 и 500. подробнее на почту Информация: от уха до уха подробнее.<br><br>